RESTITUTION D'UN CHAMP PRIMAIRE POUR UNE APPLICATION EN CONTRÔLE ACTIF
Maxime Keller - keller(at)lma.cnrs-mrs.fr
1ère année de thèse
LMA/CNRS

Dans le cadre de ma thèse portant sur le contrôle actif du bruit interne des
hélicoptères nous avons recours à une maquette pour valider le dispositif de
contrôle. Cette maquette permet d'une part de valider les principes physiques,
de tester des stratégies de contrôle, et de mener des tests d'acoustique
perceptive pour valider l'efficacité du contrôle.
L'exposé décrira rapidement le principe du contrôle actif prévu pour
l'hélicoptère, la maquette, ainsi que le principe utilisé pour reproduire le
champ acoustique primaire (c'est à dire le bruit présent sans contrôle actif) le
plus proche possible du bruit réel enregistré dans un hélicoptère.